Bengali Gossip 24

চেন্নাই: ভারতের দক্ষিণের প্রবেশদ্বার

চেন্নাই ভারতের দক্ষিণাঞ্চলের তামিলনাড়ু রাজ্যের রাজধানী এবং অন্যতম প্রধান মহানগরী। এটি বঙ্গোপসাগরের উপকূলে অবস্থিত এবং দক্ষিণ ভারতের সাংস্কৃতিক, বাণিজ্যিক ও শিক্ষা কেন্দ্র হিসেবে পরিচিত। ঐতিহাসিকভাবে মাদ্রাজ নামে পরিচিত এই শহরটি ভারতের অন্যতম প্রাচীন বন্দর নগরী এবং আধুনিক ভারতের একটি গুরুত্বপূর্ণ শহর।

ভৌগোলিক অবস্থান ও জলবায়ু

চেন্নাই তামিলনাড়ুর পূর্ব উপকূলে অবস্থিত এবং বঙ্গোপসাগরের সঙ্গে সংযুক্ত। শহরটি ১৩°৫ নর্থ অক্ষাংশ ও ৮০°১৭ পূর্ব দ্রাঘিমাংশে অবস্থিত। চেন্নাইয়ের জলবায়ু উষ্ণ এবং আর্দ্র, যা মূলত গ্রীষ্মপ্রধান।

• গ্রীষ্মকাল: মার্চ থেকে জুন পর্যন্ত তাপমাত্রা প্রায় ৩৫-৪০°C পর্যন্ত ওঠে।
• বর্ষাকাল: জুন থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত বর্ষা থাকে, যদিও প্রধান বর্ষাকাল অক্টোবর-ডিসেম্বর (উত্তর-পূর্ব মৌসুমি বায়ু) সময়ে হয়।
• শীতকাল: ডিসেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত তাপমাত্রা ২০-২৫°C পর্যন্ত নেমে আসে।

ইতিহাস

চেন্নাইয়ের ইতিহাস ১৬৪৪ সালে ব্রিটিশদের ফোর্ট সেন্ট জর্জ নির্মাণের মাধ্যমে আধুনিকভাবে শুরু হলেও, এটি বহু শতাব্দী ধরে চোল, পাণ্ড্য, বিজয়নগর ও অন্যান্য দক্ষিণ ভারতীয় রাজবংশের শাসনাধীন ছিল।

• প্রাচীন যুগ: চোল ও পাণ্ড্য সাম্রাজ্যের গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল।
• মধ্যযুগ: বিজয়নগর সাম্রাজ্যের অংশ হিসেবে এটি তামিল সংস্কৃতি ও ভাষার বিকাশে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে।
• ইউরোপীয় আগমন: ১৬৪০ সালে ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি এখানে একটি ছোট কারখানা ও বসতি স্থাপন করে। ১৬৪৪ সালে তারা ফোর্ট সেন্ট জর্জ তৈরি করে, যা পরবর্তীতে ব্রিটিশদের গুরুত্বপূর্ণ প্রশাসনিক কেন্দ্র হয়ে ওঠে।
• ভারতীয় স্বাধীনতা সংগ্রাম: চেন্নাই স্বাধীনতা আন্দোলনের অন্যতম কেন্দ্র ছিল এবং বহু বিশিষ্ট স্বাধীনতা সংগ্রামীর জন্মস্থান।

অর্থনীতি ও শিল্প

চেন্নাই ভারতের অন্যতম প্রধান অর্থনৈতিক কেন্দ্র।

১. আইটি ও সফটওয়্যার শিল্প

চেন্নাই ভারতের "আইটি করিডর" নামে পরিচিত, যেখানে বহু বড় সফটওয়্যার ও প্রযুক্তি কোম্পানির অফিস রয়েছে। যেমন:

• TCS, Infosys, Wipro, HCL, Cognizant, Accenture, IBM, Amazon ইত্যাদি।

২. গাড়ি শিল্প (অটোমোবাইল হাব)

চেন্নাইকে "ডেট্রয়েট অব ইন্ডিয়া" বলা হয় কারণ এখানে হুন্ডাই, ফোর্ড, রেনল্ট, নিসান, বিএমডব্লিউ, আশোক লেল্যান্ড ও রয়্যাল এনফিল্ডের মতো সংস্থার উৎপাদন কারখানা রয়েছে।

৩. সমুদ্র বন্দর ও বাণিজ্য

চেন্নাই বন্দর ভারতের অন্যতম ব্যস্ত সমুদ্র বন্দর যা আন্তর্জাতিক বাণিজ্যের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র।

৪. চলচ্চিত্র ও বিনোদন

চেন্নাই ভারতের অন্যতম বৃহৎ চলচ্চিত্র কেন্দ্র এবং তামিল ফিল্ম ইন্ডাস্ট্রি (কলউড)-এর প্রধান কেন্দ্র। বিশ্বখ্যাত পরিচালক ও অভিনেতা যেমন রজনীকান্ত, কমল হাসান এখানকার চলচ্চিত্র জগতের অংশ।

পর্যটন ও দর্শনীয় স্থান

চেন্নাই বিভিন্ন ঐতিহাসিক, সাংস্কৃতিক ও আধুনিক দর্শনীয় স্থানে সমৃদ্ধ।

১. সমুদ্র সৈকত

• মারিনা বিচ: এটি বিশ্বের দীর্ঘতম প্রাকৃতিক সৈকতগুলোর মধ্যে অন্যতম।
• বেসান্ত নগর বিচ: তুলনামূলক শান্তিপূর্ণ এবং পরিবারদের জন্য জনপ্রিয়।

২. ধর্মীয় স্থান

• কাপালেশ্বর মন্দির: প্রাচীনতম শিব মন্দিরগুলির মধ্যে অন্যতম।
• পার্থসারথি মন্দির: বিষ্ণুর একটি বিখ্যাত মন্দির।
• সান থমাস ক্যাথেড্রাল: খ্রিস্টান ধর্মের অন্যতম ঐতিহাসিক গির্জা।

৩. ঐতিহাসিক ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্র

• ফোর্ট সেন্ট জর্জ: ব্রিটিশদের নির্মিত প্রথম দুর্গ।
• গভর্নমেন্ট মিউজিয়াম: দক্ষিণ ভারতের অন্যতম প্রাচীন জাদুঘর।
• কালাক্ষেত্র ফাউন্ডেশন: ভারতের অন্যতম প্রধান শাস্ত্রীয় নৃত্য ও সংগীত প্রশিক্ষণ কেন্দ্র।

সংস্কৃতি ও ভাষা

চেন্নাই তামিল সংস্কৃতির প্রাণকেন্দ্র। তামিল ভাষা প্রধান হলেও ইংরেজি ও অন্যান্য ভাষাও প্রচলিত।

সাংস্কৃতিক উৎসব

• পোঙ্গল: ফসল কাটার উৎসব, যা জানুয়ারিতে পালিত হয়।
• দীপাবলি: আলোর উৎসব, যা অক্টোবর-নভেম্বরে পালন করা হয়।
• নাট্যসঙ্গম: দক্ষিণ ভারতের অন্যতম বিখ্যাত শাস্ত্রীয় নৃত্য ও সংগীত উৎসব।

শিক্ষা ও গবেষণা

চেন্নাই ভারতের অন্যতম শিক্ষা কেন্দ্র।

বিশ্ববিদ্যালয় ও শিক্ষা প্রতিষ্ঠান

• IIT Madras: ভারতের অন্যতম শীর্ষ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয়।
• Anna University: প্রকৌশল ও প্রযুক্তির জন্য বিখ্যাত।
• Madras Medical College: ভারতের অন্যতম প্রাচীন চিকিৎসা কলেজ।
• Loyola College & Presidency College: উচ্চশিক্ষার জন্য বিখ্যাত।

পরিবহন ও যোগাযোগ ব্যবস্থা

চেন্নাই একটি উন্নত যোগাযোগ ব্যবস্থা সম্পন্ন শহর।

১. বিমানবন্দর

• চেন্নাই আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (MAA), যা দেশের অন্যতম ব্যস্ত বিমানবন্দর।

২. রেল যোগাযোগ

• চেন্নাই সেন্ট্রাল ও এগমোর রেল স্টেশন ভারতের বিভিন্ন অংশের সঙ্গে সংযুক্ত।
• মেট্রো রেল: শহরের আধুনিক গণপরিবহন ব্যবস্থার অংশ।

৩. সড়ক পরিবহন

• শহরে বাস, অটো রিকশা ও ক্যাব পরিষেবা সহজলভ্য।
• জাতীয় সড়ক (NH-45, NH-4, NH-5) চেন্নাইকে ভারতের অন্যান্য শহরের সঙ্গে যুক্ত করেছে।

উন্নয়ন ও ভবিষ্যৎ সম্ভাবনা

চেন্নাই দ্রুত উন্নয়নশীল শহরগুলোর মধ্যে একটি।

• স্মার্ট সিটি প্রকল্পের আওতায় উন্নয়ন কাজ চলছে।
• আইটি ও অটোমোবাইল শিল্পের সম্প্রসারণ।
• নতুন মেট্রো ও পরিবহন প্রকল্প উন্নয়ন হচ্ছে।

উপসংহার

চেন্নাই ভারতের অন্যতম প্রধান শহর যা ঐতিহ্য ও আধুনিকতার এক অপূর্ব মিশ্রণ। এটি শিক্ষা, সংস্কৃতি, অর্থনীতি এবং প্রযুক্তির ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। অতীতের গৌরবময় ইতিহাস থেকে শুরু করে বর্তমানের আধুনিক উন্নয়ন, চেন্নাই দক্ষিণ ভারতের প্রবেশদ্বার এবং ভবিষ্যতের এক অন্যতম প্রধান শহর হয়ে উঠছে।

আগরতলা: উত্তর-পূর্ব ভারতের এক মনোরম শহর

আগরতলা ত্রিপুরা রাজ্যের রাজধানী এবং উত্তর-পূর্ব ভারতের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শহর। এটি ইতিহাস, সংস্কৃতি, প্রাকৃতিক সৌন্দর্য ও আধুনিকতার এক অপূর্ব সংমিশ্রণ। যদিও ভারতের অন্যান্য বড় শহরের তুলনায় এটি অপেক্ষাকৃত ছোট, তবে এর রাজনৈতিক, অর্থনৈতিক ও ভৌগোলিক গুরুত্ব অসীম। আগরতলা শুধু ত্রিপুরারই নয়, বরং সমগ্র উত্তর-পূর্ব ভারতের অন্যতম প্রাণকেন্দ্র।

১. আগরতলার ভৌগোলিক অবস্থান ও জলবায়ু

আগরতলা বাংলাদেশের সীমানার খুব কাছাকাছি অবস্থিত, যা একে আন্তর্জাতিক বাণিজ্য ও সাংস্কৃতিক বিনিময়ের জন্য উপযুক্ত স্থান করে তুলেছে।

• অবস্থান: এটি ভারতের ত্রিপুরা রাজ্যের পশ্চিম অংশে, হাওড়া নদীর তীরে অবস্থিত।
• সীমান্ত: শহরটি বাংলাদেশের ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলার সাথে সংযুক্ত এবং আখাউড়া সীমান্ত চেকপোস্ট এখানকার অন্যতম প্রধান প্রবেশদ্বার।
• জলবায়ু: আগরতলার জলবায়ু ক্রান্তীয় আর্দ্র ও শুষ্ক আবহাওয়ার মধ্যে পড়ে। গ্রীষ্মকাল উষ্ণ ও আর্দ্র, বর্ষাকাল দীর্ঘস্থায়ী, এবং শীতকাল হালকা শীতল।

২. আগরতলার নামকরণের ইতিহাস

"আগরতলা" নামটি এসেছে "আগর" (Agarwood) গাছের নাম থেকে, যা একসময় এই অঞ্চলে প্রচুর পাওয়া যেত। আগর কাঠের সুগন্ধি তেল অত্যন্ত মূল্যবান, এবং একসময় এটি আগরতলার প্রধান রপ্তানি পণ্য ছিল।

৩. ইতিহাস ও ঐতিহ্য

আগরতলার ইতিহাস বহু প্রাচীন। এটি একসময় মাণিক্য রাজাদের রাজ্য ছিল এবং পরবর্তীতে এটি ব্রিটিশ শাসনের অধীনে আসে। ত্রিপুরার রাজবংশের রাজধানী প্রথমে উদয়পুরে (বর্তমানে গোমতী জেলা) ছিল, পরে ১৮৩৮ সালে মহারাজা কৃষ্ণ কিশোর মাণিক্য এটি আগরতলায় স্থানান্তর করেন।

আগরতলা ষড়যন্ত্র মামলা (১৯৬৭)

এই মামলাটি বাংলাদেশের মুক্তিযুদ্ধের ইতিহাসের সঙ্গে ওতপ্রোতভাবে জড়িত। পাকিস্তানি সরকার শেখ মুজিবুর রহমানসহ ৩৫ জনের বিরুদ্ধে অভিযোগ করে যে তারা আগরতলায় বসে পূর্ব পাকিস্তানের স্বাধীনতার ষড়যন্ত্র করছিলেন। যদিও এই মামলা পরবর্তীতে ভুয়া প্রমাণিত হয়, তবুও এটি বাংলাদেশের স্বাধীনতার আন্দোলনকে আরও ত্বরান্বিত করে।

৪. আগরতলার অর্থনীতি ও শিল্প

আগরতলার অর্থনীতি কৃষি, বাণিজ্য ও ক্ষুদ্রশিল্পের ওপর নির্ভরশীল।

• রাবার শিল্প: আগরতলা ভারতের অন্যতম প্রধান রাবার উৎপাদক অঞ্চল।
• আগ্র কাঠ শিল্প: আগর কাঠের সুগন্ধি তেল ও অন্যান্য পণ্য এখানকার অর্থনীতিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে।
• বাঁশ ও বেতশিল্প: আগরতলার কারিগররা বাঁশ ও বেত দিয়ে বিশ্বমানের হস্তশিল্প তৈরি করেন।
• চা উৎপাদন: দার্জিলিং বা আসামের মতো বিখ্যাত না হলেও, আগরতলার চা শিল্প ধীরে ধীরে প্রসার লাভ করছে।

৫. আগরতলার প্রধান দর্শনীয় স্থান

আগরতলায় বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন কেন্দ্র রয়েছে, যা শহরটির ঐতিহ্য ও সংস্কৃতির প্রতিচ্ছবি বহন করে।

১. উজ্জয়ন্ত প্রাসাদ

আগরতলার অন্যতম প্রধান আকর্ষণ উজ্জয়ন্ত প্রাসাদ, যা ১৯০১ সালে মহারাজা রাধাকিশোর মাণিক্য নির্মাণ করেন। বর্তমানে এটি ত্রিপুরা রাজ্যের সরকারি জাদুঘর হিসেবে ব্যবহৃত হয়।

২. নীরমহল

ভারতের একমাত্র জলমহল নীরমহল, যা রুদ্রসাগর লেকের মাঝে অবস্থিত। এটি রাজা বীর বিক্রম কিশোর মাণিক্য ১৯৩০ সালে নির্মাণ করেন।

৩. জগন্নাথ মন্দির

এই মন্দিরটি মহারাজা রাধাকিশোর মাণিক্য দ্বারা নির্মিত এবং এটি স্থাপত্যশৈলীর জন্য বিখ্যাত।

৪. হেরিটেজ পার্ক

শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত এই পার্ক ত্রিপুরার ঐতিহ্য ও সংস্কৃতিকে ফুটিয়ে তোলে।

৬. সংস্কৃতি ও ভাষা

আগরতলায় প্রধানত বাংলা ভাষা প্রচলিত হলেও, কোকবরক (ত্রিপুরার স্থানীয় উপজাতীয় ভাষা), হিন্দি ও ইংরেজিও ব্যবহৃত হয়।

• উৎসব: দুর্গাপূজা, বৈশাখী মেলা, খার্চি পূজা ও গরিয়া পূজা এখানে ব্যাপকভাবে উদযাপিত হয়।
• সঙ্গীত ও নৃত্য: ত্রিপুরার উপজাতীয় লোকনৃত্য ও গান আগরতলার সংস্কৃতির অবিচ্ছেদ্য অংশ।

৭. শিক্ষাব্যবস্থা

আগরতলা ত্রিপুরার শিক্ষার কেন্দ্রবিন্দু। এখানে বেশ কিছু বিখ্যাত শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান রয়েছে—

• ত্রিপুরা বিশ্ববিদ্যালয়
• আইআইটি আগরতলা (NIT আগরতলা)
• মহারাজা বীর বিক্রম কলেজ

৮. পরিবহন ব্যবস্থা

আগরতলা ভারতের অন্যান্য প্রধান শহরের সঙ্গে সড়ক, রেল ও বিমানপথে সংযুক্ত।

• বিমান: মহারাজা বীর বিক্রম বিমানবন্দরটি উত্তর-পূর্ব ভারতের অন্যতম ব্যস্ততম বিমানবন্দর।
• রেল: আগরতলা রেলওয়ে স্টেশন থেকে ভারতের অন্যান্য রাজ্যের সঙ্গে সরাসরি ট্রেন যোগাযোগ রয়েছে।
• সড়কপথ: আগরতলা জাতীয় সড়ক ৮-এর মাধ্যমে ভারতের অন্যান্য শহরের সঙ্গে সংযুক্ত।

৯. বাংলাদেশ-ভারত সংযোগ ও বাণিজ্য

আগরতলা বাংলাদেশের ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আখাউড়া সীমান্তের মাধ্যমে ভারতের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ আন্তর্জাতিক সীমান্ত শহর। এখান থেকে বাংলাদেশ হয়ে কলকাতা ও ঢাকা যাওয়া যায়।

বাংলাদেশ-ভারত মৈত্রী বাস

আগরতলা থেকে ঢাকা ও কোলকাতার মধ্যে সরাসরি বাস পরিষেবা চালু রয়েছে, যা দুই দেশের মধ্যে যোগাযোগ আরও সহজ করেছে।

আখাউড়া-আগরতলা রেলপথ

নতুন রেল সংযোগ প্রকল্পটি চালু হলে আগরতলা থেকে সরাসরি বাংলাদেশ হয়ে কলকাতা যাওয়ার সময় অনেকটাই কমে আসবে।

১০. আধুনিক আগরতলা: ‘স্মার্ট সিটি’ পরিকল্পনা

আগরতলাকে একটি ‘স্মার্ট সিটি’ হিসেবে গড়ে তোলার জন্য ভারতের কেন্দ্রীয় সরকার বিশেষ প্রকল্প গ্রহণ করেছে।

• ডিজিটালাইজেশন: সরকারি পরিষেবা ডিজিটাল করা হচ্ছে।
• সৌরশক্তির ব্যবহার: শহরটিকে ‘সোলার সিটি’ হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা রয়েছে।
• নির্মল আগরতলা: শহরটিকে পরিষ্কার ও দূষণমুক্ত রাখার জন্য বিশেষ উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।

উপসংহার

আগরতলা শুধুমাত্র ত্রিপুরার রাজধানী নয়, এটি উত্তর-পূর্ব ভারতের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ শহর। প্রাকৃতিক সৌন্দর্য, ঐতিহ্য, বাণিজ্য ও আধুনিক উন্নয়নের সংমিশ্রণে এটি একটি অনন্য নগরী। ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে সেতুবন্ধন হিসেবে কাজ করার পাশাপাশি, এটি শিক্ষা, সংস্কৃতি ও পর্যটনের জন্যও বিশেষভাবে পরিচিত। আগরতলা এখন উন্নয়নের পথে এগিয়ে চলেছে, এবং ভবিষ্যতে এটি আরও আধুনিক শহরে পরিণত হবে।

কলকাতা: সংস্কৃতি, ইতিহাস ও আধুনিকতার মিলনস্থল

কলকাতা, ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের রাজধানী, তার সমৃদ্ধ ইতিহাস, সাংস্কৃতিক বৈচিত্র্য এবং আধুনিক প্রগতির জন্য সুপরিচিত। এই শহর একদিকে যেমন ব্রিটিশ আমলের স্থাপত্য ও ঐতিহ্য বহন করে, অন্যদিকে প্রযুক্তি ও শিল্পোন্নত দুনিয়ার সাথে তাল মিলিয়ে চলার স্বপ্ন দেখে। হুগলি নদীর তীরে অবস্থিত এই মহানগরী ভারতের অন্যতম প্রধান বাণিজ্যিক, সাংস্কৃতিক ও শিক্ষাকেন্দ্র।

কলকাতার ইতিহাস

কলকাতার ইতিহাস প্রায় ৩০০ বছরের পুরনো। ১৬৯০ সালে ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির কর্মচারী জব চার্নক এই স্থানে বসতি স্থাপন করেন। তবে অনেক ঐতিহাসিক মনে করেন, এর আগেও এখানে গ্রাম্য জনপদ ছিল, যেমন—কলিকাতা, সুতানুটি ও গোবিন্দপুর।

১৭৭২ সালে ব্রিটিশ শাসন কলকাতাকে ভারতের রাজধানী ঘোষণা করে এবং এটি ১৯১১ সাল পর্যন্ত ভারতের প্রশাসনিক কেন্দ্র ছিল। এই সময়ে কলকাতা দ্রুত আধুনিক শহরে রূপান্তরিত হয়। ইংরেজদের নির্মিত বহু ভবন, যেমন—ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল, রাইটার্স বিল্ডিং, হাওড়া ব্রিজ, ইত্যাদি আজও শহরের গর্ব।

ভৌগোলিক অবস্থান ও জলবায়ু

কলকাতা হুগলি নদীর পূর্ব তীরে অবস্থিত এবং এটি ভারতের অন্যতম বৃহত্তম মহানগরী। শহরটি ২,১৭৫ বর্গকিলোমিটার এলাকাজুড়ে বিস্তৃত। কলকাতার জলবায়ু উষ্ণ ও আর্দ্র; গ্রীষ্মকালে গড় তাপমাত্রা ৩৫–৪০ ডিগ্রি সেলসিয়াস এবং শীতকালে ১০–১৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে থাকে। বর্ষাকালে প্রবল বৃষ্টিপাত হয়, যা শহরের জলাবদ্ধতার অন্যতম কারণ।

সাংস্কৃতিক রাজধানী

কলকাতা ভারতের "সাংস্কৃতিক রাজধানী" নামে পরিচিত। এই শহর বহু সাহিত্যিক, শিল্পী, চলচ্চিত্র পরিচালক ও নাট্যব্যক্তিত্বের জন্মভূমি।

সাহিত্য ও সংস্কৃতি

রবীন্দ্রনাথ ঠাকুর, বঙ্কিমচন্দ্র চট্টোপাধ্যায়, শরৎচন্দ্র চট্টোপাধ্যায়, সত্যজিৎ রায়—এঁরা সকলেই কলকাতার গর্ব। কলকাতা আন্তর্জাতিক বইমেলা, দুর্গাপূজা, চলচ্চিত্র উৎসব ও নাট্যোৎসবের জন্য বিখ্যাত।

শিল্প ও সংগীত

রবীন্দ্রসঙ্গীত, নজরুলগীতি, আধুনিক বাংলা গান ও লোকসংগীত কলকাতার সংস্কৃতির অবিচ্ছেদ্য অংশ। এখানকার নাট্যমঞ্চ ও আর্ট গ্যালারি ভারতীয় শিল্পের অন্যতম কেন্দ্রস্থল।

সিনেমা ও নাটক

কলকাতার সিনেমা ইন্ডাস্ট্রি টলিউড নামে পরিচিত, যা বাংলা ভাষার চলচ্চিত্র তৈরি করে। সত্যজিৎ রায়, ঋত্বিক ঘটক ও মৃণাল সেনের মতো কিংবদন্তি পরিচালকরা এখান থেকেই বিশ্বদরবারে পরিচিত হয়েছেন।

প্রধান স্থাপত্য ও দর্শনীয় স্থান

ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল

এই ব্রিটিশ স্থাপত্যশৈলীর অনন্য নিদর্শনটি রানী ভিক্টোরিয়ার স্মরণে তৈরি হয় এবং এটি এখন একটি বিখ্যাত মিউজিয়াম।

হাওড়া ব্রিজ ও বিদ্যাসাগর সেতু

হাওড়া ব্রিজ কলকাতার প্রতীকস্বরূপ, যা হুগলি নদীর উপর নির্মিত। বিদ্যাসাগর সেতুও একটি আধুনিক স্থাপত্যকীর্তি।

দক্ষিণেশ্বর ও কালীঘাট মন্দির

এই দুটি মন্দির হিন্দু ধর্মাবলম্বীদের জন্য অত্যন্ত পবিত্র স্থান।

ইন্ডিয়ান মিউজিয়াম ও সায়েন্স সিটি

এশিয়ার অন্যতম প্রাচীন জাদুঘর ইন্ডিয়ান মিউজিয়ামে বহু ঐতিহাসিক নিদর্শন সংরক্ষিত আছে। বিজ্ঞানচর্চার জন্য সায়েন্স সিটি অত্যন্ত জনপ্রিয়।

মা ফ্লাইওভার ও ইকো পার্ক

শহরের আধুনিকীকরণের প্রতীক মা ফ্লাইওভার ও ইকো পার্ক কলকাতার নতুন পর্যটন কেন্দ্রগুলোর মধ্যে অন্যতম।

অর্থনীতি ও শিল্প

কলকাতার অর্থনীতি মূলত বাণিজ্য, তথ্যপ্রযুক্তি, নির্মাণশিল্প ও পরিবহন শিল্পের ওপর নির্ভরশীল।

শিল্প ও বাণিজ্য

কলকাতা ভারতের অন্যতম প্রধান বন্দরনগরী এবং এখানে বহু পুরনো ও নতুন শিল্পপ্রতিষ্ঠান গড়ে উঠেছে। টাটা, আইটিসি, বিড়লা গ্রুপের মতো বড় সংস্থাগুলোর সদর দপ্তর এখানে অবস্থিত।

তথ্যপ্রযুক্তি শিল্প

সেক্টর ৫ (সল্টলেক) ও নিউ টাউনে বহু আইটি কোম্পানি রয়েছে, যা কলকাতাকে ভারতের অন্যতম আইটি হাব হিসেবে গড়ে তুলছে।

শিক্ষা ও গবেষণা

কলকাতায় বহু বিশ্বমানের শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান রয়েছে।

বিশ্ববিদ্যালয় ও কলেজ

• কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয় (১৮৫৭ সালে প্রতিষ্ঠিত, ভারতের অন্যতম প্রাচীন বিশ্ববিদ্যালয়)
• প্রেসিডেন্সি বিশ্ববিদ্যালয়
• যাদবপুর বিশ্ববিদ্যালয়
• আইআইটি খড়গপুর (কলকাতার কাছে অবস্থিত)

গবেষণা প্রতিষ্ঠান

• ইন্ডিয়ান স্ট্যাটিস্টিক্যাল ইনস্টিটিউট (ISI)
• সিএসআইআর-সিএমইআরআই
• বোস ইনস্টিটিউট

পরিবহন ব্যবস্থা

কলকাতা ভারতের প্রথম মেট্রোরেল চালু করেছে এবং এটি এখনো শহরের অন্যতম প্রধান পরিবহন ব্যবস্থা।

সড়ক ও বাস

কলকাতার সরকারি ও বেসরকারি বাস, ট্রাম ও অটো শহরের প্রধান যোগাযোগ ব্যবস্থা।

রেলওয়ে ও মেট্রো

হাওড়া ও শিয়ালদহ স্টেশন ভারতের অন্যতম ব্যস্ত রেলস্টেশন। কলকাতা মেট্রো শহরের জীবনযাত্রাকে সহজ করেছে।

বিমানবন্দর

নেতাজি সুভাষ চন্দ্র বসু আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর কলকাতার আন্তর্জাতিক সংযোগ রক্ষা করে।

খাবার ও রান্না

কলকাতার খাবারের স্বাদ অতুলনীয়।

প্রসিদ্ধ খাবার

• রসগোল্লা ও মিষ্টি দই—কলকাতার বিখ্যাত মিষ্টি
• কাঠি রোল—শহরের জনপ্রিয় স্ট্রিট ফুড
• মাছের ঝোল ও ভাত—বাঙালির পছন্দের খাবার
• ফুচকা ও ঘুগনি—স্ট্রিট ফুডের রাজা
• বিরিয়ানি (আলু সহ)—কলকাতার নিজস্ব স্বাদযুক্ত বিরিয়ানি

উৎসব ও অনুষ্ঠান

দুর্গাপূজা

কলকাতার সবচেয়ে বড় উৎসব দুর্গাপূজা, যেখানে শহরজুড়ে আলোকসজ্জা ও প্রতিমা বিসর্জনের উৎসব হয়।

পয়লা বৈশাখ

বাঙালি নববর্ষ উপলক্ষে বড় পরিসরে উদযাপন করা হয়।

ক্রিসমাস ও বইমেলা

পার্ক স্ট্রিটের ক্রিসমাস উদযাপন এবং কলকাতা বইমেলা বিশ্ববিখ্যাত।

উপসংহার

কলকাতা শুধুমাত্র একটি শহর নয়, এটি এক অনুভূতি। ব্রিটিশ যুগের ইতিহাস, আধুনিক প্রযুক্তি, শিল্প-সাহিত্য, শিক্ষা ও খাদ্যসংস্কৃতির এক অপূর্ব মিশ্রণ এই মহানগরী। এটি একবার দেখলেই ভালোবাসতে বাধ্য হবেন।

বিশ্বের দীর্ঘতম দেশের সীমান্ত কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে সীমানা, এটি প্রায় 8,893 কিলোমিটার (5,525 মাইল) বিস্তৃত। এই সীমানা পশ্চিমে প্রশান্ত মহাসাগর থেকে পূর্বে আটলান্টিক মহাসাগর পর্যন্ত এবং দক্ষিণে গ্রেট লেক থেকে উত্তরে আর্কটিক সার্কেল পর্যন্ত বিস্তৃত।

 কানাডা-মার্কিন সীমান্ত শুধুমাত্র বিশ্বের দীর্ঘতম আন্তর্জাতিক সীমান্তই নয়, এটি সবচেয়ে অনন্যও বটে। এটি একটি নিরস্ত্র সীমান্ত, যেখানে কোন সামরিক উপস্থিতি বা শারীরিক বাধা নেই এবং প্রায়ই এটিকে "বিশ্বের দীর্ঘতম অরক্ষিত সীমান্ত" হিসাবে উল্লেখ করা হয়। সীমান্তটি একাধিক স্মৃতিস্তম্ভ, চিহ্ন এবং জরিপ চিহ্নিতকারী দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে এবং আন্তর্জাতিক সীমানা কমিশন দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়।

 সীমান্তের একটি সমৃদ্ধ ইতিহাস রয়েছে, যা 1783 সালে প্যারিস চুক্তির সাথে সম্পর্কিত, যা ব্রিটিশ উত্তর আমেরিকা (বর্তমানে কানাডা) এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে সীমান্ত স্থাপন করেছিল। বছরের পর বছর ধরে, 1842 সালের ওয়েবস্টার-অ্যাশবার্টন চুক্তি এবং 1909 সালের সীমানা জল চুক্তি সহ বিভিন্ন চুক্তি এবং চুক্তির মাধ্যমে সীমান্তটি পরিমার্জিত হয়েছে।

 বর্তমানে, কানাডা-মার্কিন সীমান্ত দুই দেশের মধ্যে বন্ধুত্বপূর্ণ এবং সহযোগিতামূলক সম্পর্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতীক। এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য পথ, যেখানে প্রতি বছর বিলিয়ন ডলার মূল্যের পণ্য সীমান্ত অতিক্রম করে। সীমান্তটি পর্যটকদের জন্যও একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্রসিং পয়েন্ট, যেখানে প্রতি বছর লাখ লাখ মানুষ দুই দেশের মধ্যে যাতায়াত করে।

 এর দৈর্ঘ্য এবং গুরুত্ব সত্ত্বেও, কানাডা-মার্কিন সীমান্ত উল্লেখযোগ্যভাবে শান্তিপূর্ণ এবং ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছে। এটি কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে শক্তিশালী সম্পর্কের একটি প্রমাণ এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতা ও কূটনীতির একটি মডেল।

কানাডা-মার্কিন সীমান্ত সম্পর্কে কিছু তথ্য:

 *ভূগোল*

 - সীমানাটি প্রশান্ত মহাসাগর থেকে আটলান্টিক মহাসাগর পর্যন্ত 8,893 কিলোমিটার (5,525 মাইল) প্রসারিত।

 - এটি পাহাড়, বন এবং নদী সহ বিভিন্ন প্রাকৃতিক দৃশ্যের মধ্য দিয়ে যায়।

 - সীমান্তটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 13টি রাজ্য এবং কানাডার 8টি প্রদেশ অতিক্রম করেছে।

 *ইতিহাস*

 - 1783 সালে প্যারিস চুক্তির মাধ্যমে সীমান্তটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

 - এটি বছরের পর বছর ধরে বিভিন্ন চুক্তি এবং চুক্তির মাধ্যমে পরিমার্জিত এবং পরিমার্জিত হয়েছে।

 - সীমান্ত কানাডা এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উভয়ের ইতিহাস ও সংস্কৃতি গঠনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।

 *ক্রসিং পয়েন্ট*

 - বিমানবন্দর, সমুদ্রবন্দর এবং স্থল সীমান্ত ক্রসিং সহ সীমান্তে 100 টিরও বেশি সরকারী ক্রসিং পয়েন্ট রয়েছে।

 - কিছু ব্যস্ততম ক্রসিং পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে ডেট্রয়েটের অ্যাম্বাসেডর ব্রিজ, বাফেলোতে শান্তি সেতু এবং ব্লেইনের প্যাসিফিক হাইওয়ে ক্রসিং।

 *নিরাপত্তা*

 - সীমান্তে কাস্টমস অ্যান্ড বর্ডার প্রোটেকশন (সিবিপি) এবং রয়্যাল কানাডিয়ান মাউন্টেড পুলিশ (আরসিএমপি) সহ মার্কিন এবং কানাডিয়ান উভয় কর্তৃপক্ষই টহল দেয়।

 - শিপ্রিডার প্রোগ্রাম এবং ইন্টিগ্রেটেড বর্ডার এনফোর্সমেন্ট টিম (IBET) সহ বেশ কয়েকটি যৌথ মার্কিন-কানাডা নিরাপত্তা উদ্যোগ রয়েছে।

 *বাণিজ্য*

 - সীমান্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ বাণিজ্য পথ, যেখানে প্রতি বছর বিলিয়ন ডলার মূল্যের পণ্য সীমান্ত অতিক্রম করে।

 - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে কানাডায় কিছু শীর্ষ রপ্তানির মধ্যে রয়েছে অটোমোবাইল, যন্ত্রপাতি এবং কৃষি পণ্য।

 - কানাডা থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে কিছু শীর্ষ রপ্তানির মধ্যে রয়েছে শক্তি, কাঠ এবং খনিজ।

 *পর্যটন*

 - সীমান্তটি পর্যটকদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ ক্রসিং পয়েন্ট, যেখানে প্রতি বছর লক্ষ লক্ষ মানুষ দুই দেশের মধ্যে যাতায়াত করে।

 - সীমান্ত বরাবর কিছু জনপ্রিয় পর্যটন গন্তব্যের মধ্যে রয়েছে নায়াগ্রা জলপ্রপাত, গ্র্যান্ড ক্যানিয়ন এবং রকি পর্বতমালা।

 *আদিবাসী সম্প্রদায়*

 - সীমান্তটি মোহাক নেশন এবং ব্ল্যাকফুট কনফেডারেসি সহ বেশ কয়েকটি আদিবাসী সম্প্রদায়ের ঐতিহ্যবাহী অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায়।

 - এই সম্প্রদায়গুলির নিজস্ব স্বতন্ত্র সংস্কৃতি, ভাষা এবং ঐতিহ্য রয়েছে।

এখানে কানাডা-মার্কিন সীমান্ত সম্পর্কে কিছু অতিরিক্ত বিবরণ রয়েছে:

 *অর্থনৈতিক গুরুত্ব*

 - সীমান্তটি দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্যের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেখানে প্রতিদিন 1.7 বিলিয়ন ডলারের বেশি পণ্য সীমান্ত অতিক্রম করে।

 - মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার একটি দীর্ঘস্থায়ী বাণিজ্য সম্পর্ক রয়েছে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র কানাডার বৃহত্তম ব্যবসায়িক অংশীদার।

 - কানাডা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাসের প্রধান সরবরাহকারী হওয়ায় শক্তি বাণিজ্যের জন্যও সীমান্ত গুরুত্বপূর্ণ।

 *পরিবেশগত উদ্বেগ*

 - সীমান্তটি গ্রেট লেক এবং রকি পর্বত সহ বেশ কয়েকটি সংবেদনশীল বাস্তুতন্ত্রের মধ্য দিয়ে যায়।

 - বায়ু এবং জল দূষণ সহ পরিবেশের উপর বাণিজ্য ও পর্যটনের প্রভাব সম্পর্কে উদ্বেগ রয়েছে।

 - গ্রেট লেক ওয়াটার কোয়ালিটি চুক্তি সহ পরিবেশ রক্ষার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার বেশ কয়েকটি চুক্তি রয়েছে।

 *নিরাপত্তা উদ্বেগ*

 - সীমান্ত সন্ত্রাস ও সংগঠিত অপরাধ সহ নিরাপত্তা হুমকির জন্য ঝুঁকিপূর্ণ।

 - বিয়ন্ড দ্য বর্ডার উদ্যোগ সহ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার বেশ কয়েকটি যৌথ নিরাপত্তা উদ্যোগ রয়েছে।

 - সাইবার নিরাপত্তা এবং গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোর সুরক্ষার বিষয়েও উদ্বেগ রয়েছে।

 *বিবাদ*

 - বাণিজ্য, নিরাপত্তা এবং পরিবেশ সম্পর্কিত বিষয়গুলি সহ কয়েক বছর ধরে বেশ কয়েকটি বিরোধ এবং বিতর্ক হয়েছে।

 - কিছু উল্লেখযোগ্য বিরোধের মধ্যে রয়েছে সফটউড লাম্বার বিরোধ এবং কীস্টোন এক্সএল পাইপলাইন বিতর্ক।

 - বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থা এবং উত্তর আমেরিকার মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (NAFTA) বিরোধ নিষ্পত্তি প্রক্রিয়া সহ বিরোধগুলি সমাধানের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার বেশ কয়েকটি প্রক্রিয়া রয়েছে৷

সামগ্রিকভাবে, কানাডা-মার্কিন সীমান্ত আন্তর্জাতিক সহযোগিতা এবং বন্ধুত্বের একটি উল্লেখযোগ্য উদাহরণ এবং দুটি মহান জাতির মধ্যে দৃঢ় সম্পর্কের একটি প্রমাণ।

বুরুন্ডি আফ্রিকার কেন্দ্রীয় অংশে অবস্থিত একটি স্থলবেষ্টিত দেশ । এটি রুয়ান্ডা , তানজানিয়া এবং ডেমোক্রেটিক রিপাবলিক অফ কঙ্গো (DRC) দ্বারা সীমাবদ্ধ। বুরুন্ডির রাজধানী শহর গিটেগা। প্রাথমিকভাবে, দেশের রাজধানী ছিল বুজুম্বুরা। তবে বিরোধী দলগুলোর সঙ্গে অমীমাংসিত বিরোধের কারণে সৃষ্ট সহিংসতা কমাতে সরকার রাজধানীতে স্থানান্তর করেছে।

বুরুন্ডি প্রায় 27,834 বর্গ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে অবস্থিত এবং প্রায় 13 মিলিয়ন (1 কোটি 30 লক্ষ)  জনসংখ্যা এই দেশে বসবাস করে। এটি বিশ্বের দরিদ্রতম দেশগুলির মধ্যে একটি। দেশটি আফ্রিকার সবচেয়ে ঘনবসতিপূর্ণ দেশগুলির মধ্যে একটি যেখানে জনসংখ্যার তিন-চতুর্থাংশ দারিদ্র্যসীমার নীচে বাস করে। (Burundi Capital - World Poorest Country)

বুজুম্বুরা হল বুরুন্ডির রাজধানী শহর, 1962 সালে বেলজিয়াম থেকে দেশটি স্বাধীনতা লাভের পর শহরটি একটি স্বীকৃতি পেয়েছে। বুজুম্বুরা হল বুরুন্ডির বৃহত্তম শহর এবং এটি 33.41 বর্গ মাইল এলাকা জুড়ে রয়েছে এবং এর জনসংখ্যা 497,000-এর বেশি বাসিন্দা। বুজুম্বুরা দেশের পশ্চিম অঞ্চলে টাঙ্গানিকা হ্রদের উত্তর তীরে অবস্থিত।

বুজুম্বুরা 19 শতকের শেষের দিকে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এটি মূলত একটি ছোট গ্রাম যা 1899 সালে জার্মান সামরিক বাহিনী দ্বারা একটি সামরিক বন্দোবস্ত হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তখন রুয়ান্ডা-উরুন্ডি (বর্তমান রুয়ান্ডা এবং বুরুন্ডি) নামে পরিচিত। উসুম্বুরা পরবর্তীতে একটি ব্যস্ত শহরে পরিণত হয় এবং 20 শতকের প্রথম দিকে বেলজিয়ান ম্যান্ডেটের রাজধানী শহর হিসাবে আনুষ্ঠানিকভাবে স্বীকৃত হয়। বুরুন্ডি সরকার 1962 সালে দেশটির স্বাধীনতা লাভের পর শহরের নাম উসুম্বুরা থেকে বুজুম্বুরাতে পরিবর্তন করে, জেরার্ড কিবিনাকানওয়া শহরের প্রথম মেয়র হিসেবে নির্বাচিত হন। বুজুম্বুরা বুরুন্ডিতে সংঘটিত দুটি গণহত্যার দ্বারা মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল।

দেশের বৃহত্তম শহর হিসাবে, বুজুম্বুরায় দেশের সেরা শিক্ষাগত সুবিধা রয়েছে। শহরটিতে আন্তর্জাতিক স্কুল রয়েছে যেখানে বিশ্বমানের সুযোগ-সুবিধা রয়েছে এবং এর মধ্যে রয়েছে ইকোল ফ্রাঙ্কেস ডি বুজুম্বুরা, কিংস স্কুল এবং বুজুম্বুরা ইন্টারন্যাশনাল মন্টেসরি স্কুল। বুরুন্ডি বিশ্ববিদ্যালয় উচ্চ শিক্ষার জন্য দেশের সবচেয়ে বড় প্রতিষ্ঠান, এর তালিকাভুক্তির সংখ্যা 13,000 এর বেশি এবং বুজুম্বুরায় এর প্রধান ক্যাম্পাস রয়েছে। রোমান ক্যাথলিক চার্চ বিশ্ববিদ্যালয়টি প্রতিষ্ঠা করে। বুরুন্ডি বিশ্ববিদ্যালয়টি 1973 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল উচ্চ শিক্ষার তিনটি প্রতিষ্ঠানের একীভূত হওয়ার পর; ইউনিভার্সিটি অফিসিয়াল ডি বুজুম্বুরা, ইকোল নরমাল সুপারিউর এবং ন্যাশনাল অ্যাডভান্সড স্কুল অফ অ্যাডমিনিস্ট্রেশন। বুরুন্ডি বিশ্ববিদ্যালয় অসংখ্য স্কুল এবং প্রতিষ্ঠানের সমন্বয়ে গঠিত, যার বেশিরভাগেরই ক্যাম্পাস বুজুম্বুরায় রয়েছে। গৃহযুদ্ধের সময় বিশ্ববিদ্যালয়ের অনেক সুযোগ-সুবিধা ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল যা বছরের পর বছর ধরে দেশকে গ্রাস করেছিল। বুজুম্বুরার অন্যান্য বিশ্ববিদ্যালয়গুলির মধ্যে রয়েছে হোপ আফ্রিকা বিশ্ববিদ্যালয় এবং ইউনিভার্সিটি ডু ল্যাক টাঙ্গানিকা।

বুজুম্বুরা দেশের সেরা পরিবহন ব্যবস্থা দ্বারা পরিবেশিত হয়। পাবলিক ট্রান্সপোর্ট হল শহরের চারপাশে যাওয়ার জন্য সবচেয়ে জনপ্রিয় মাধ্যম এবং এতে মিনি-বাস এবং ট্যাক্সি রয়েছে। আইনে গণপরিবহনে নিযুক্ত যানবাহনগুলির স্বতন্ত্র নীল-সাদা রঙের কাজ থাকতে হবে। মোটরবাইক (ট্যাক্সি-মোটো) এবং বাইসাইকেল (ট্যাক্সি-ভেলো) বুজুম্বুরার আশেপাশে কম খরচে পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য পরিচিত। বুজুম্বুরা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, দেশের বৃহত্তম এবং ব্যস্ততম বিমানবন্দর, বুজুম্বুরার উপকণ্ঠে অবস্থিত। 1952 সালে খোলা বিমানবন্দরটি প্রতি বছর 89,000 যাত্রীদের পরিষেবা দেয়। বেশ কয়েকটি আন্তর্জাতিক এয়ারলাইনস বিমানবন্দর থেকে এবং সেখানে ফ্লাইট পরিচালনা করে এবং এর মধ্যে রয়েছে ব্রাসেলস এয়ারলাইন্স, কেনিয়া এয়ারওয়েজ এবং ইথিওপিয়ান এয়ারলাইনস। 

বুজুম্বুরা 13টি প্রশাসনিক অঞ্চল নিয়ে গঠিত যা হল; রোহেরো, বুটেরেরে, সিবিটোকে, কামেঙ্গে, মুসাগা, নিয়াকাবিগা, গিহোশা, এনগাগারা, কিনিন্দো, বিউইজা, কিনামা, কানিওশা এবং বুয়েঞ্জি। 

তো এই ছিল বিশ্বের সবচেয়ে গরীব দেশ বুরুন্ডির রাজধানী বুজুম্বুরা সম্পর্কে কিছু তথ্য।।

ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী ছিল কলকাতা। কলকাতা যা পূর্বে ক্যালকাটা নামে পরিচিত ছিল, 1772 থেকে 1911 সাল পর্যন্ত ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী ছিল। এই সময়কালে, ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি এবং পরে ব্রিটিশ রাজ কলকাতা থেকে ভারত শাসন করে। যাইহোক, 1911 সালে, ব্রিটিশ সরকার রাজধানীটিকে নয়াদিল্লিতে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেয়, যা 1931 সালে ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী হিসেবে আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছিল।

 হুগলি নদীর তীরে কলকাতার কৌশলগত অবস্থান এটিকে ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য একটি আদর্শ কেন্দ্রে পরিণত করেছিল, যা ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক যুগে একটি প্রধান শহর হিসাবে এটির বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করেছিল। ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী হিসেবে শহরের সাংস্কৃতিক ও বৌদ্ধিক ল্যান্ডস্কেপও তৈরি হয়েছিল, এই সময়ের মধ্যে ভারতীয় জাদুঘর, ন্যাশনাল লাইব্রেরি এবং ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়ালের মতো অনেক উল্লেখযোগ্য প্রতিষ্ঠান এবং ল্যান্ডমার্ক স্থাপন করা হয়েছিল।

 যাইহোক, ভারতের স্বাধীনতা আন্দোলন গতি লাভ করার সাথে সাথে, ব্রিটিশ সরকার রাজধানীকে নয়াদিল্লিতে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেয়, যেটিকে আরও কেন্দ্রীয়ভাবে অবস্থিত এবং সহজেই প্রতিরক্ষাযোগ্য শহর হিসাবে দেখা হত। নয়াদিল্লি আনুষ্ঠানিকভাবে 1931 সালে ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী হিসেবে উদ্বোধন করা হয়েছিল এবং 1947 সালে দেশটি স্বাধীনতা লাভের পর থেকে এটি ভারতের রাজধানী হিসেবেই রয়ে গেছে।

 ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী হিসেবে কলকাতার ইতিহাস সম্পর্কে কিছু তথ্য জেনে নিন:

 - 1772 থেকে 1911 সাল পর্যন্ত কলকাতা ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী ছিল।

 - হুগলি নদীর তীরে শহরের কৌশলগত অবস্থান এটিকে ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য একটি আদর্শ কেন্দ্রে পরিণত করেছে।

 - এই সময়ে কলকাতায় ভারতীয় জাদুঘর এবং ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়ালের মতো অনেক উল্লেখযোগ্য প্রতিষ্ঠান এবং ল্যান্ডমার্ক স্থাপিত হয়েছিল।

 - ব্রিটিশ সরকার 1911 সালে রাজধানী নতুন দিল্লিতে স্থানান্তর করার সিদ্ধান্ত নেয়, যা 1931 সালে ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী হিসেবে আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়েছিল।

 - কলকাতার সাংস্কৃতিক ও বৌদ্ধিক ল্যান্ডস্কেপ ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী হিসাবে এর মর্যাদা দ্বারা আকৃতি পেয়েছিল।

 - কলকাতার বাসিন্দা রবীন্দ্রনাথ ঠাকুর এবং সুভাষ চন্দ্র বসুর মতো অনেক উল্লেখযোগ্য ব্যক্তিত্বের সাথে শহরটি ভারতের স্বাধীনতা আন্দোলনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিল।

ক্যালকাটা শহরের ইতিহাস:

 - কলকাতার প্রথম দিন: কলকাতা 1690 সালে ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির এজেন্ট জব চার্নক দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ব্রিটিশরা কারখানা, গুদাম এবং অন্যান্য অবকাঠামো স্থাপন করে শহরটি দ্রুত একটি প্রধান বাণিজ্য কেন্দ্রে পরিণত হয়।

 - কলকাতার ব্ল্যাক হোল: 1756 সালে বাংলার শাসক সিরাজ-উদ-দৌলা কলকাতা আক্রমণ করেন এবং অনেক ব্রিটিশ নাগরিককে ব্ল্যাক হোল নামে পরিচিত একটি ছোট ঘরে বন্দী করেন। এই ঘটনাটি ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির বাংলা বিজয়ের দিকে পরিচালিত করে।

 - রাজধানী হিসাবে কলকাতা: 1772 সালে, ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি কলকাতাকে ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী হিসাবে ঘোষণা করে। শহরটি ভারতে ব্রিটিশ শক্তি এবং সংস্কৃতির কেন্দ্র হয়ে ওঠে।

 - সাংস্কৃতিক বিকাশ: এই সময়কালে, ভারতীয় জাদুঘর (1814), জাতীয় গ্রন্থাগার (1903), এবং কলকাতা বিশ্ববিদ্যালয় (1857) এর মতো প্রতিষ্ঠানগুলির প্রতিষ্ঠার মাধ্যমে কলকাতা শিক্ষা ও সংস্কৃতির কেন্দ্রে পরিণত হয়।

 - রাজনৈতিক কার্যকলাপ: কলকাতাও রাজনৈতিক কার্যকলাপের কেন্দ্রস্থল ছিল, অনেক ভারতীয় জাতীয়তাবাদী এবং বিপ্লবী এই শহর থেকে আবির্ভূত হয়েছিল।

 - আইকনিক ল্যান্ডমার্ক: ব্রিটিশরা কলকাতায় ভিক্টোরিয়া মেমোরিয়াল (1921), ইন্ডিয়ান মিউজিয়াম (1814), এবং রাইটার্স বিল্ডিং (1776) সহ অনেক আইকনিক ল্যান্ডমার্ক তৈরি করেছিল।

 - শিল্প ও বাণিজ্য: কলকাতা ছিল শিল্প ও বাণিজ্যের একটি প্রধান কেন্দ্র, যেখানে পাট শিল্প, চা বাগান এবং অন্যান্য ব্যবসা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

 - চ্যালেঞ্জ: যাইহোক, শহরের বৃদ্ধি এবং উন্নয়ন দারিদ্র্য, অসমতা এবং সামাজিক অস্থিরতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল।

ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি 1772 সালে বেশ কিছু কৌশলগত কারণে ক্যালকাটাকে (বর্তমানে কলকাতা) ভারতের রাজধানী করে:

 1. *বাণিজ্য ও বাণিজ্য*: কলকাতা একটি প্রধান বাণিজ্য কেন্দ্র ছিল এবং হুগলি নদীর তীরে এর অবস্থান এটিকে ব্যবসা-বাণিজ্যের জন্য একটি আদর্শ জায়গা করে তুলেছিল।

 2. *বাংলায় প্রবেশাধিকার*: কলকাতা বঙ্গ প্রদেশে অবস্থিত ছিল, যেটি সেই সময়ে ভারতের সবচেয়ে ধনী ও জনবহুল অঞ্চল ছিল।

 3. *ভারতের উপর নিয়ন্ত্রণ*: কলকাতাকে রাজধানী করে ব্রিটিশরা কেন্দ্রীয় অবস্থান থেকে সমগ্র দেশকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারত।

 4. *প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান*: কলকাতা হুগলি নদী এবং আশেপাশের জলাভূমি দ্বারা সুরক্ষিত ছিল, এটি সম্ভাব্য আক্রমণের বিরুদ্ধে একটি প্রতিরক্ষামূলক অবস্থান তৈরি করে।

 5. *স্থাপিত পরিকাঠামো*: কলকাতা ইতিমধ্যেই ভবন, রাস্তা এবং বন্দর সহ পরিকাঠামো স্থাপন করেছে, যা এটিকে রাজধানীর জন্য একটি আকর্ষণীয় অবস্থানে পরিণত করেছে।

 6. *সমুদ্রের নৈকট্য*: সমুদ্রের সাথে কলকাতার নৈকট্য বিশ্বের অন্যান্য অংশের সাথে সহজ যোগাযোগ ও বাণিজ্যের অনুমতি দেয়।

 7. *কৌশলগত অবস্থান*: ভারতের সমগ্র পূর্বাঞ্চল এবং প্রতিবেশী অঞ্চলগুলিকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য কলকাতা কৌশলগতভাবে অবস্থিত ছিল।

 8. *অর্থনৈতিক স্বার্থ*: টেক্সটাইল শিল্প সহ বাংলায় ব্রিটিশদের উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক স্বার্থ ছিল এবং কলকাতাকে রাজধানী করা তাদের এই স্বার্থ রক্ষা ও প্রসারিত করতে সাহায্য করেছিল।

 9. *রাজনৈতিক প্রভাব*: কলকাতাকে রাজধানী করে ব্রিটিশরা সমগ্র অঞ্চলে রাজনৈতিক প্রভাব বিস্তার করতে পারে এবং স্থানীয় শাসকদের উপর নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে পারে।

 10. *ক্ষমতার প্রতীক*: কলকাতাকে রাজধানী হিসেবে প্রতিষ্ঠা করাও ছিল ভারতে ব্রিটিশ ক্ষমতা ও কর্তৃত্বের প্রতীক।

 এই কারণগুলির জন্যই ব্রিটিশরা ক্যালকাটা কে ভারতের রাজধানী করেছিল। 

এরপর এই রাজধানীকে নয়াদিল্লিতে স্থানান্তরের সিদ্ধান্তটি বেশ কয়েকটি কারণের দ্বারা চালিত হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে:

 - ক্রমবর্ধমান জাতীয়তাবাদী আন্দোলন: ভারতে ক্রমবর্ধমান জাতীয়তাবাদী আন্দোলন কলকাতাকে ব্রিটিশ বিরোধী কার্যকলাপের কেন্দ্রে পরিণত করেছিল।

 - আক্রমণের দুর্বলতা: ব্রিটিশরা কলকাতাকে সমুদ্র থেকে আক্রমণের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে করেছিল।

 - একটি নতুন রাজধানীর আকাঙ্ক্ষা: ব্রিটিশরা একটি নতুন, উদ্দেশ্য-নির্মিত রাজধানী শহর তৈরি করতে চেয়েছিল যা ব্রিটিশ রাজের ক্ষমতা এবং প্রতিপত্তিকে প্রতিফলিত করবে।

 সামগ্রিকভাবে, ব্রিটিশ ভারতের রাজধানী হিসেবে কলকাতার ইতিহাস সাংস্কৃতিক, অর্থনৈতিক এবং রাজনৈতিক উন্নয়নের জটিল মিশ্রণ দ্বারা চিহ্নিত ছিল যা শহরটিকে আজকের মতো রূপ দিয়েছে।